Обзор автомобиля Киа Рио

В этом обзоре мы познакомимся с Киа Рио, составим мнение о его внешнем и внутреннем облике, посидим в салоне и немного прокатимся. Встречайте - спортивный и современный Рио, который выглядит очень спортивным и резвым, но на деле более спокойный, чем кажется.

Спортивный, современный, вызывающий - это те слова, которыми можно охарактеризовать внешний облик нового Киа Рио.

Как и в случае с Хендай Солярис, внешность нового Рио способствует тому, чтобы потребитель закрыл глаза на какие- либо недостатки данного авто. И, как и случае с Hyndai Solaris, внешность обновленного Kia Rio делает этот автомобиль значительно солидней и дороже, чем в реальной действительности.

Хотя, в реальности, Киа Рио выглядит более скромнее, чем на всевозможных фотографиях. В «живую» он смотрится поменьше, поуже, пообычней. Но, согласитесь - красавец!

Уже в базовой комплектации у нового Рио есть обогрев и электропривод зеркал, аж две фронтальные подушки безопасности, кондиционер и маршрутный компьютер, ABS и EBD.

Салон Киа Рио приятно порадовал большими карманами в дверях. В них можно много чего разместить полезного и бесполезного, но в любом случае - они вместительные и удобные для пользования. Разочаровал бесполезным подлокотником - пользоваться им неудобно.

Внутри Рио достаточно свободно и комфортно, однако, на заднем ряду явно для трех человек будет тесно. Кнопки управления располагаются удобно.

Приборы просты и информация на них читается просто великолепно.

Раз уж мы сравниваем новый Рио с Солярисом, то стоит отметить, что у Киа Рио багажник большего объема, чем у «собрата». У Рио 500 литров, а у Соляриса 454 литров. Для седана - очень вместительный багажник, также есть возможность увеличить его за счет откидных сидений заднего ряда.

Новый Киа Рио идет в продаже с двигателями 1. 4 и 1. 6. Обзор начинался с описаний спортивной внешности нового Рио, но завершить его придется упоминанием о том, что поведение на дороге этого элегантного авто -далеко не спортивные.

При езде требуется частая коррекция траектории - приходится то и дело поправлять руль. При активной езде Рио явно неустойчив, особенно при сильном ветре.

Шумоизоляция достаточно хороша, но если разогнать машину больше 100 км/ч, то она куда-то исчезает. Тоже относится и к мягкости подвески.

Автомобиль не для быстрой езды, хотя его внешний облик и внутренней убранство явно спорят с этим и кидают вызов водителю. Авто для размеренной комфортной езды в черте города.

Если выбирать между Солярисом и новым Рио, то последний явно будет более предпочтительным выбором. Технические данные и опции в базовой комплектации Hyundai Solaris проигрывают обновленному Kia Rio, который, даже в базе, оснащен намного лучше. Да и по надежности и ходовым качествам более приятен.

И, еще раз стоит подчеркнуть, что облик нового Киа Рио весьма обманчив. Его спортивный облик совершенно не соответствует его характеру.